2022年8月2至3日，云南省政协副主席程连元率调研组到普洱，就加快推进中老铁路沿线产业发展进行专题调研。

调研组对普洱科茂林化有限公司、普洱林达木业有限公司、那柯里茶马古道进行实地调研，了解玉溪市在中老铁路沿线产业发展过程中存在的困难和问题，在普洱德庭花园酒店举行调研组专题讨论会，对中老铁路沿线产业发展存在问题进行梳理。

调研组成员、昆明南亚东南亚国际物流研究院刘金鑫认为，依托宁洱铁路货运站推进铁路、水运、航空、公路多式联运物流；发挥思茅港水运优势，建设应急物流基地，发展思茅港民族文化生态旅游经济区；提升竹木业技术水平，生产满足集装箱制造的竹木混合底板，完善茶叶、咖啡等生态产业链；构建以普洱机场为核心、澜沧机场为支点，加快景谷、墨江、澜沧、江城、孟连等新型航空基础设施，构建以普洱茶等高端产品为重点货源的无人机物流网络；形成聚集物流，发展旅游康养特色产业，培育竹木加工制造业，打造无人机物流网络试验区，探索构建智慧物流新业态。

普洱市政协主席陆平、政协副主席白海思、市政协秘书长王国斌、市政协外事委主任白凤芝、宁洱县政协主席翟艳波、宁洱县常务副县长王童、市商务局副局长胡云桃、市工信局三级调研员黄正清、普洱市政协信息中心王钊等同志陪同并参加调研活动。

普洱科茂林化有限公司成立于2009年，2012年投产运营，具有年产3万吨松香、1万吨歧化松香、3万吨松香树脂能力，2019年以来年产品出口超过500万美元，公司每年支付的松脂原材料收购款，带动当地5000余户农民增产增收、脱贫致富。公司是国家工信部专精特新重点小巨人企业，通过中老铁路降低运输成本，提升思茅松高档松香研发和市场竞争力。

普洱林达木业有限公司2020年入住普洱工业园区，主要生产多层实木家具板、多层实木地板、多层实木室内装饰板等，年生产能力10万立方米，产值3亿元。中老铁路开通后，公司通过宁洱货运站向成都发送产品，相比公路运输，每吨运输成本降低160元；通过中老铁路发送产品，相比原来公路运输，每吨降低成本280元，从而提供产品市场竞争力。企业具备将普洱地区竹木混合加工为集装箱底板的生产能力。

那柯里村位于宁洱县同心镇，距离宁洱县20公里，距离普洱市25公里，是彝族、傣族、哈尼族等多民族杂居的村落，是历史上茶马古道的必经之地。

2008年11月18日，习近平总书记亲临那柯里，在荣发马店与当地群众亲切座谈交流，鼓励干部群众抓住茶马古道这篇大文章，发展旅游业。现在那柯里村建成宁洱˙那柯里茶马古道小镇景区，未来将依托中老铁路进一步提升旅游文化文化品牌，打造乡村振兴示范标杆。

当天晚上，程连元副主席召集调研组成员举行中老铁路沿线产业发展聚焦问题导向专题研讨会，昆明南亚东南亚国际物流研究院刘金鑫院长、云南省社科院陈利君副院长、老挝研究所副所长孔志坚、省工信厅副厅长陈种耕、省发改委澜湄办副主任胡艺欣、昆明海关综合处副处长郝岩嵌、中铁昆明局货运部副主任缪应优、省交运厅综合处副处长陶樯、省商务厅物流处二级调研员张进国、省工信厅物流处处长李笑帆、云南大学经济学院副院长袁帆、省政协外事委主任雷啸民、副主任杨娟、办公室主任易洪正等同志先后做交流发言，碰撞思想、凝聚智慧。