2022年11月28日，中老泰铁路多式联运及沿线产业开发建设云南企业家代表团对老挝万象塔纳愣陆港进行实地考察调研，参观老挝万象塔纳愣陆港海关联检办公大楼、陆港信息管理系统、铁路作业设施、仓储设施、集装箱堆场和万象南至塔纳楞陆港的换装场、公铁多式联运场地，并举行调研座谈会。

万象物流园公司董事长占通在致辞中表示，欢迎昆明南亚东南亚国际物流研究院院长刘金鑫率领的中老泰铁路多式联运及沿线产业合作代表团到万象塔纳楞陆港调研考察，公司董事会全体人员参加接待和会谈，就项目合作进行协商，刘金鑫院长是国际陆港开发建设专家，希望给予指导。

刘金鑫在致辞中表示，中老铁路开通，为老挝和中国云南省融入全球产业链价值链提供机会，老挝领导人多次表示，云南与老挝有特殊的关系。很荣幸率领中国第一个专业代表团对中老铁路沿线进行实地考察调研，分析市场需求，寻求发展机遇。

占通董事长介绍企业集团2015年承担老挝政府“陆联国”战略下的5个项目开发建设，分别是万象塔纳楞陆港、万象-他曲-永安港的铁路建设、越南永安港开发运营、甘蒙省他曲陆港开发建设、火力发电站。为能够承担国家任务，集团全体人员感到骄傲和责任。

老挝万象物流园发展目标是建设GMS多式联运平台、承担中国-东盟贸易运输联通载体，功能区主要有老挝国际货运站、自由贸易区、物流区。

集团获得世界银行贷款开发建设塔纳楞陆港，2020年7月3日奠基，2021年6月1日获得老挝政府特许经营权，2021年9月7日试运行，2021年12月4日正式开业运营，2022年7月1日建成中老铁路换装站。

塔纳楞陆港是永安港的海港延伸，类似中国浙江义乌陆港是宁波港的延伸;陆港功能主要是国际多式联运和国家陆路口岸，拥有联合国国际贸易及港口代码和老挝海关代码。

塔纳楞陆港是老挝国家物流规划2016-2030年中的重点建设项目，打造东南亚多式联运陆路枢纽中心。

云南腾晋物流股份公司董事陈明清就昆明腾俊国际陆港与万象塔纳楞国际陆港之间运营联通进行交流，表示在中老泰三方物流联盟机制下持续推进合作，争取早日开通陆港之间中老铁路货运专线。

老方表示，塔纳楞陆港实行对进入园区的装货集装箱免费3天停靠，空箱免费7天的政策。中老铁路运营成本高等问题。要发挥中老泰三方物流联盟机制作用，共享资源，降低成本，服务于国家发展战略。

云南浩宏物流集团董事长李天明做企业介绍，就澜湄集中采购中心、海关贸易通关系统、跨境电商、二手车交易中心等项目进行交流。

老方表示，双方可以在跨境电商报关系统合作，帮助老挝政府监管进出口贸易关税。

昆明钰森商贸公司董事长郁兴介绍化工原料进出口贸易和农产品采购业务;

云南顺达物流公司董事长周磊就矿产品运输做发言;

云南洲际班列物流公司老挝代表刘奇伟就中老铁路对接中欧班列做交流，同时表示公司正在开发建设昆明安宁陆港项目;

云南蔬菜协会老挝代表韩明介绍玉溪蔬菜冷链通过中老铁路到泰国转运情况。

受云南玉溪小马国炬科技公司委托，昆明南亚东南亚国际物流研究院介绍了小马国炬科技公司集装箱生产制造、物流信息网络平台开发运用情况，就中老泰三方联盟内部使用集装箱问题进行交流。

关于万象塔纳楞陆港建设海关检验检疫设施，双方认为需要两国领导人层面推动，中国海关认可技术标准是关键，希望获得中国政府支持。从铁路运输物流联通的专业角度，昆明和万象建设互认的海关检验检疫设施和标准，更符合中老铁路运营联通的需要，这是科学规律。

占通董事长介绍：万象南站至塔纳楞陆港的换装站建设已经完成，2022年10月已经获得泰国铁路局安全评估认可，可以正式投入使用。同时欢迎中国企业参与塔纳楞陆港二期开发建设，大家共同发展。

刘金鑫院长在总结发言中说，双方就中老铁路存在困难问题进行深度交流，就昆明腾俊国际陆港与万象塔纳愣国际陆港运营联通、浩宏澜湄集中采购中心、小马国炬智能集装箱在中老泰联盟内部循环使用、钰森化工产业园区、顺达矿产品运输、蔬菜冷链仓储、中老铁路对接中欧班列等项目合作进行交流，对于中老铁路运营联通及沿线产业合作具有积极作用，将调研成果向政府部门汇报，供党委政府决策参考。