2020年，昆明南亚东南亚国际物流研究院设立南南合作项目办公室，开展《中国-东南亚地区交通可持续发展报告》、《大湄公河次区域国际陆港建设与运营研究》课题项目。

刘金鑫，联合国南南合作项目专家

按照联合国亚太经社会（UNESCAP）定义，具有国际重要性的陆港（Dry Port）是指与一个或多个运输模式相连接的、作为一个物流中心运作的地点，用于装卸和存储在国际贸易过程中移动的货物，并对之进行法定检查和实行适用的海关监管和办理海关手续。

陆港经济是指内陆国家或地区通过陆港投资建设开发与运营联通等经济集聚活动，实现经济发展的过程。

课题组认为，“十三五”期间，云南省被纳入联合国具有国际重要性陆港清单的项目有4个城市（昆明、瑞丽、河口、景洪），其中昆明腾俊国际陆港已经申请获得联合国国际港口代码CNKML，成为云南省参与“一带一路”建设、对外开放重要平台；随着中缅经济走廊、中老泰经济走廊的建设以及面向环印度洋地区开放合作发展需要，建议“十四五”期间，对云南省国家陆港城市和项目进行完善布局，增加腾冲、孟定、普洱、水富、章风等5个国际陆港城市的项目布局积极争取进入联合国国际陆港清单，以便与“一带一路”沿线国家的交通物流政策、规划、标准对接，符合联合国国际制度和规则。更有效对外开放和开展便利化运输；同时，率先推行联合国《国际道路运输公约》TIR口岸清单制度，使国际陆港与国际海港、国际空港获得同等发展环境，为国际投资进入提供国际法律支撑。