2022年8月1日，政协云南省程连云副主席率领“加快推进中老铁路沿线产业发展”调研组到昆明腾俊国际陆港进行调研并召开座谈会。

调研组首先实地考察了昆明商务服务型国家物流枢纽（腾俊国际陆港）保税物流中心（B型），云南腾晋物流股份有限公司（以下简称：腾晋物流）总经理助理王文彬向调研组织介绍了保税物流中心（B型）的建设运营情况，程连元副主席详细询问了解了保税物流中心（B型）运营的货物品类和通关贸易情况。

随后，调研组来到昆明商务服务型国家物流枢纽（腾俊国际陆港）智能仓储中心“5G+AGV”智能数字化标准仓库实地考察，这也是云南首个“5G+智能仓”，调研组对智能仓从货物自动分拣、传输、存取、出入库一气呵成的智能化创新技术和流程给予了高度评价。

调研组在昆明商务服务型国家物流枢纽（腾俊国际陆港）多式联运公铁物流中心，了解到这是中老铁路开通以来全国第一列、第二列中老铁路国际冷链列车的始发地，截至目前依托中老铁路共计完成货物到发1800多柜，货运量占全国总量的10%。运输货物品类包括蔬菜、鲜花、水果、橡胶、铁矿石、铁精矿、锡精粉、布料、木薯淀粉、机制木炭、焦炭等。

座谈会上，云南腾晋物流股份有限公司总经理汤恒就昆明商务服务型国家物流枢纽（腾俊国际陆港）项目建设运营情况和中老铁路国际业务情况进行了汇报。昆明商贸服务型国家物流枢纽（腾俊国际陆港）已建设成为云南省唯一拥有“国际港口代码+保税中心+铁路专用线+跨境电商+网络货运平台+多式联运+冷链仓储+分拨配送+贸易供应链”的最具备基础功能打造面向南亚东南亚的万亿级供应链核心枢纽平台，其支撑大物流、大贸易的供应链枢纽平台能力和作用正在逐步显现。中老铁路开通运营以来，腾俊国际陆港抢抓机遇，在国际多式联运、国际间“港港”联动、国际网络布局、国际通道能力建设、国际大宗贸易业务等方面开展了大量创新、深入、扎实的工作，目前正有条不紊推进34个国际间合作项目。

调研组对昆明商务服务型国家物流枢纽（腾俊国际陆港）建设运营取得的成果表示肯定和赞许。调研组成员、云南省工业和信息化厅党组成员、副厅长陈钟耕给予了腾俊国际陆港是云南省“规划最好、设施最好、信息化程度最高、区位公路铁路通道配套好以及有国际互认的向外发展资源”的高度评价，并要求腾俊国际陆港要运用好、发挥好、推广好国际陆港代码。

相关领导一边听取汇报，一边询问相关情况，并就其在中老铁路开通运营、昆明托管磨憨口岸等背景下的优劣势进行分析讨论。调研组表示，此次调研首要是解决“畅通道”问题。首先将积极建议把腾俊国际陆港统筹、纳入中老铁路项目规划、政策等体系，其次，将支持腾俊国际陆港积极申报TIR运输试点口岸及铁路口岸；最后，将进一步厘清制约项目建设的关键性问题，全力支持昆明商务服务型国家物流枢纽（腾俊国际陆港）建设。