2022年6月1日，媞发（TIFFA）物流有限公司董事长苏维特·拉塔纳金达先生、越南物流园公司董事长陈松·西蒂赛先生与星西思解决方案大众有限公司董事长鹏帕·吉达努拉博士在越南物流园共同签署了一项有关自由区的合作协议，旨在促进跨境运输和通关合作的便利化，促进中老铁路运输，共同创造贸易和物流机会。在活动当天，老挝人民民主共和国总理潘坎·维帕万先生、泰国副总理兼外交部部长顿·巴拉玛维奈、泰国农业和合作社部长阿隆功·蓬布先生、泰国商会和国家商会会长萨南·昂乌博尔库尔先生、老挝国家贸易和工业委员会主席乌德·苏万纳旺先生在暹罗安纳塔拉酒店共同见证签约仪式。

与此同时，泰国国际货运代理协会主席维图恩·桑蒂邦尼亚拉特先生、泰国国际货运代理协会名誉主席苏维特·拉塔纳金达先生、蓬塞特·唐皮奇奇先生、泰国国际货运代理协会执行委员会成员苏梅特·蒂蒂普里先生、以及泰国国际货运代理协会执行董事颂猜·普拉鲁萨纳先生作为协会代表出席了此次老挝国际卡车司机和货运代理协会（LITFA）与泰国国际货运代理协会之间关于发展合作和信息交流的合作协议签署仪式。LITFA协会主席萨洪·菲兰甘先生和泰国国际货运代理协会主席维图恩·桑蒂邦尼亚拉特先生共同签署了该协议。

泰国-老挝私营部门扩大贸易和投资机会，促进两国物流系统的连接。

2022年6月2日，泰国商会和国家商会主席萨南·昂乌博尔库尔先生透露，在老挝总理潘坎·维帕万先生于2022年6月1日至2日对泰国进行正式访问之际，是两国领导人加强关系、共同制定推动泰老关系向前发展的重要契机，特别是在经济正从新冠疫情中恢复的背景下，更应加强合作，共同应对当前国际局势的波动。

泰国和老挝人民民主共和国在文化和经济方面有着密切而长久的关系，这有利于扩大生产基地、促进商品分销、旅游以及就业。此次活动有200多名泰国和老挝企业家参与，以促进泰-老私营企业建立良好关系。

通过使两国的学术机构在研究中保持中立，向政府提供双方和旅游部门学习泰国在旅游业方面取得的成就，以发展老挝人民民主共和国的旅游业，以吸引更多的游客。泰国商会和董事会、泰国贸易及时全力支持促进提高两国经济利益的政策和项目。

泰国商会和理事会愿全力支持推动两国经济利益最大化的政策和方案。通过与老挝人民民主共和国接壤的10个省商会网络以及泰国-老挝商业理事会，促进贸易、投资和旅游业的互联互通，促进两国商业部门的可持续发展。

对此，双方私营部门讨论了通过中老铁路在各个维度带动经济发展的问题，特别是泰国各类产品的分销，包括讨论解决泰国水果的运输和出口问题。此外，还讨论了建立商业网络、促进两国投资的问题，致力于从两国处于同一供应链和生态系统中受益。对此两国私营部门一致认为：

推动物流、农业、IT、工业和旅游业是一个可以拓展更多交易和投资机会的潜在分支。

此外，泰国商会与老挝国家贸易和工业委员会进行了讨论。泰国商会提出双方合作为老挝学生提供奖学金，包括学士、硕士和博士层面，成立一个由两国负责人组成的工作组，共同研究边境贸易的问题和机遇。

通过两国保持中立的学术机构，向双方政府提供建议，在旅游方面，可以学习泰国在旅游业方面取得的成就，以发展老挝人民民主共和国的旅游业，吸引更多的游客。

“泰国商会和国家商会愿全力支持实施推动两国经济利益的政策和方案。通过使用与老挝人民民主共和国10个省接壤的省级商会网络以及泰国-老挝商业委员会，以此推动贸易、投资和旅游部门之间的联系，有效促进两国商业部门的可持续发展”

泰国商会副主席兼边境贸易和跨境贸易委员会主席苏龙·布尔库尔先生在中老铁路启动愿景和机遇的研讨会上，从提供服务和使用服务的角度上说，泰国私营部门有7项建议，希望得到三国（泰国、老挝人民民主共和国和中国）的支持：

1）促进和支持三国之间的边境贸易和跨境贸易，使三国在出口货物的数量和价值方面相近，确保各方公平。

2)支持和推广林查邦港作为一个区域港口，连接三个国家的进出口，向老挝和中国南部开放出口，就像德国汉堡港一样，连接中欧和东欧的公路、海路和铁路系统。

3)支持设立边境贸易和跨境贸易的便利中心。通过整合各个部门，例如，将海关部门、移民办公室和农业部（CIQ）等机构整合在同一点（一站式服务），以减少程序并促进国际手续的办理。

4)设立特设局（PMO），管理与运输系统和基础设施相关的项目。

5)通过国家单一窗口开发电子轨道数据系统：设立连接泰国-老挝-中国（林查班-昆明）的国家单一窗口。

6)通过国家数字贸易平台（NDTP）开发电子文档和财务存储系统，以减少国际文件流程（泰国-老挝-中国）。

7)开发温控运输系统：温控系统用于植物、蔬菜、水果、海鲜的国际运输。