2022年11月26日，受老挝国家工商会、泰国物流供应商联合会邀请，由联合会南南合作项目专家、昆明南亚东南亚国际物流研究院院长刘金鑫率领的“中老泰铁路多式联运及沿线产业开发建设云南企业家代表团”赴老挝对中老铁路沿线货运站场、国际陆港、物流园区、产业发展进行实地考察调研。

来自昆明南亚东南亚国际物流研究院、云南浩宏物流集团、云南腾晋物流股份公司、昆明钰森商贸有限公司、玉溪小马国炬科技公司、云南洲际班列物流有限公司、云南省蔬菜行业协会、云南顺达物流有限公司、昆明国际金融学会、老挝云南商会、九玺实业集团等单位的代表参加调研活动。

11月26日下午调研组抵达老挝万象，对老挝万象与泰国铁路连接线、中老铁路万象南铁路货运站场和集装箱堆场、万象国际仓储物流园区选址进行实地考察。

中老铁路是连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，是第一个以中方为主投资建设，中老双方共同运营，与中国铁路网直接联通的跨国铁路。

中老铁路老挝段北起中老边境口岸磨丁，经老挝北部南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省、抵达老挝首都万象市，全长422.3公里，共20个车站，其中7个货运作业站、1个边境口岸站。货车时速120公里/小时。中老铁路是联合国泛亚铁路网东南亚部分中线的重要组成部分，是“一带一路”、中老经济走廊建设的标志性项目。

中老铁路老挝境内办理货运业务的车站有：万象南站、蓬洪站、万荣站、嘠西站、琅勃拉邦站、孟赛站、纳堆站、磨丁口岸站。

万象南站铁路货运业务办理流程和价格以中老文公开

万象南站货运营业办理限制为：站内办理集装箱货物发到，办理整车货物到发，不办理怕湿货物到发，站内无专用线、专用铁路。

万象南站目前有2条货物线办理货运作业，每条货物线一次可作业35个车;车站配置有3台起重能力为45吨的正面吊，1台起重能力8吨的叉车，汽车衡、轨道衡各1台，可满足企业及客户对集装箱货物运输需求。

万象南站共有40名员工，其中中国籍员工4名，老挝籍员工均具有老挝语和中文交流基本技能。